আপনি আমাকে আঘাত করতে পারবেন না: ডেভিড গগিন্স

'ক্যান্ট হার্ট মি : মাস্টার ইওর মাইন্ড অ্যান্ড ডেফাই দ্য অডস' হলো আমেরিকান আল্ট্রাম্যারাথন দৌড়বিদ, আল্ট্রাডিসটেন্স সাইক্লিস্ট, ট্রায়াথলিট, বক্তা এবং লেখক ডেভিড গগিন্স রচিত একটি স্মৃতিকথা ও আত্ম- সহায়ক বই। এটি লায়নক্রেস্ট পাবলিশিং থেকে ১ এপ্রিল, ২০২২-এ প্রকাশিত হয়।

অধিকাংশ সমালোচক ও পাঠক একমত যে এটি একটি অত্যন্ত সৎ বই, কারণ ডেভিড গগিন্স এখানে সহজভাবে তাঁর নিজের গল্প বলেছেন—একসময়ের সেই ভীতু ছোট্ট ছেলেটি থেকে আজকের নির্ভীক মানুষটি হয়ে ওঠার কাহিনী । তাঁর দৃষ্টান্ত ও কথা বহু মানুষের জন্য এক চালিকাশক্তি হয়ে উঠেছে, যা তাঁদের মন ও শরীরকে সর্বোচ্চ সম্ভাবনায় পৌঁছে দিতে অনুপ্রাণিত করে।

সংক্ষিপ্তসার তুমি আমাকে আঘাত করতে পারবে না

অসুখী শৈশব ছাড়া আর কিছুই নয়

লেখক বিভিন্ন সময়ে বর্ণনা করেছেন যে, ছয় বছর বয়সে তিনি তাঁর বাবা-র মালিকানাধীন একটি স্কেটিং রিঙ্কে ভাই ও মায়ের সঙ্গে কাজ করতেন। দৃশ্যত , পরিবারের কর্তা, যিনি একজন মদ্যপ ছিলেন, তাঁর হাতে পরিবারটি শারীরিক ও মানসিক নির্যাতনের শিকার হতো , যার ফলে ছোট্ট ডেভিড স্থূলতা, একাকীত্ব এবং বিষণ্ণতায় ভুগতে থাকে, যতক্ষণ না তারা পালাতে সক্ষম হয়।

অবশেষে, লেখক তার পরিবারের বাকি সদস্যদের সাথে ইন্ডিয়ানার ব্রাজিল শহরে চলে যান । কয়েক বছর পর, ডেভিড গগিন্স মার্কিন বিমান বাহিনীর প্যারা রেসকিউ ইউনিটে যোগদানের জন্য আবেদন করেন এবং অন্তর্ভুক্তি কর্মসূচিতে গৃহীত হন। তবে, প্রশিক্ষণ চলাকালীন তার সিকেল সেল ট্রেইট রোগ ধরা পড়ে এবং ফলস্বরূপ তাকে প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়।

পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনীতে

কিছু সময় পরে, তিনি মার্কিন বিমান বাহিনীর ট্যাকটিক্যাল এয়ার কন্ট্রোল পার্টি (TACP)-এর সাথে প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন এবং ১৯৯৪ থেকে ১৯৯৯ সাল পর্যন্ত TACP হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন; এই ১৯৯৯ সালেই তিনি বিমান বাহিনী ত্যাগ করেন। একাধিকবার আহত হওয়ার পর, ডেভিড গগিন্স ২০০১ সালে ২৩৫তম ব্যাচ থেকে BUD/S (বেসিক আন্ডারওয়াটার ডেমোলিশন/সিল) প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন ।

এর ফলস্বরূপ, তিনি অবশেষে একজন কমব্যাট সুইমার (সিল) হিসেবে এনইসি ৫৩২৬ লাভ করেন এবং 'সিল ট্রাইডেন্ট' নামে পরিচিত বিশেষ যুদ্ধ প্রতীকটি পরার অধিকার পান। পরবর্তীকালে, তাকে সিল টিম ৫-এ নিযুক্ত করা হয়। গগিন্স বিশ বছর ধরে ইরাক ও আফগানিস্তানে দায়িত্ব পালন করেন, আর্মি রেঞ্জার স্কুল থেকে স্নাতক হন এবং 'এনলিস্টেড ম্যান অফ অনার' পুরস্কার লাভ করেন।

দাতব্য দৌড়

২০০৫ সালে আফগানিস্তান যুদ্ধে ‘অপারেশন রেড উইংস’ পরিচালনার সময় একটি হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় লেখকের বেশ কয়েকজন বন্ধুর মৃত্যুর পর, গগিন্স ‘ স্পেশাল অপারেশনস ওয়ারিয়র ফাউন্ডেশন’ নামক একটি দাতব্য সংস্থার জন্য তহবিল সংগ্রহের উদ্দেশ্যে দীর্ঘ পথ দৌড়ানো শুরু করেন। এই সংস্থাটি বৃত্তি প্রদান করে থাকে।

এর নির্দিষ্ট কাজ হলো নিহত বিশেষ অভিযান সৈন্যদের সন্তানদের কলেজ বৃত্তি ও অনুদান প্রদান করা। এই দৌড় প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের মাধ্যমে লেখক তিনবার ব্যাডওয়াটার আল্ট্রাম্যারাথনসহ বিভিন্ন সহনশীলতার প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে সক্ষম হন এবং ২০ লক্ষ ডলারেরও বেশি অর্থ সংগ্রহ করেন।

রেসিং পিরিয়ড এবং ম্যারাথন এবং আল্ট্রাম্যারাথন

বইটিতে পেশাদার দৌড়বিদ হিসেবে ডেভিড গগিন্সের অভিজ্ঞতাও বর্ণনা করা হয়েছে । সেই সময়ে, লেখক তহবিল সংগ্রহের জন্য ব্যাডওয়াটার আল্ট্রাম্যারাথনে অংশ নেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু আয়োজকরা তাকে জানান যে, এর আগে তাকে অন্য একটি আল্ট্রাম্যারাথনে অংশগ্রহণ করতে হবে। তাই তাকে বিকল্প পথ অবলম্বন করতে হয়েছিল, যেমন আরও বেশি প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করা এবং কঠোর প্রশিক্ষণ নেওয়া।

এর কারণ ছিল যে ব্যাডওয়াটার একটি আমন্ত্রণ-ভিত্তিক প্রতিযোগিতা, তাই ২০০৫ সালে গগিন্স হসপিটালিটি পয়েন্টে অনুষ্ঠিত ২৪-ঘণ্টার আল্ট্রাম্যারাথন ‘স্যান ডিয়েগো ওয়ান ডে’-তে অংশ নেন। সেখানে তিনি ১৮ ঘণ্টা ৫৬ মিনিটে ১০১ মাইল দৌড়ান। এরপর থেকে তিনি লাস ভেগাস ম্যারাথন এমন সময়ে সম্পন্ন করেছেন যা তাকে বস্টন ম্যারাথনের জন্য যোগ্যতা অর্জন করিয়েছে।

রেসিংয়ে ডেভিড গগিন্সের সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক কৃতিত্ব

২০০৬ সালে তার প্রথম ব্যাডওয়াটার আল্ট্রাম্যারাথন সম্পন্ন করার তিন মাস পর, তিনি হাওয়াইতে অনুষ্ঠিত আল্ট্রাম্যান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ ট্রায়াথলনে অংশগ্রহণ করেন। তিন দিনব্যাপী এই প্রতিযোগিতায় তিনি মোট ৩২০ মাইল পথ অতিক্রম করে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন । এছাড়াও তিনি ফার্নেস ক্রিক-৫০৮ (২০০৯) নামক একটি আমন্ত্রিত আল্ট্রাডিসটেন্স সাইক্লিং রেসে অংশগ্রহণ করেছিলেন।

২০০৭ সালে, গগিন্স ব্যাডওয়াটার-১৩৫ প্রতিযোগিতায় সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থান অর্জন করে তার সেরা ফলাফল লাভ করেন। এরপর তিনি ২০০৮ সালে ব্যাডওয়াটার-১৩৫-এ ফিরে এলেও দৌড়টি শেষ করতে পারেননি। ২০০৮ সালের পর এই প্রতিযোগিতা থেকে বিরতি নিয়ে তিনি ২০১৩ সালেও ব্যাডওয়াটার-১৩৫-এ অংশগ্রহণ করেন এবং ১৮তম স্থান অধিকার করেন। পরবর্তীতে তিনি ২০১৪ সালেও ব্যাডওয়াটার-১৩৫-এ অংশ নেন, কিন্তু আবারও দৌড়টি সম্পন্ন করতে ব্যর্থ হন।

একটি প্রেরণা হিসাবে উত্তরাধিকার এবং শুরু              

হার-পরাজয় ডেভিড গগিন্সকে শারীরিক ও মানসিক প্রশিক্ষণের এক প্রায় অপ্রতিরোধ্য পর্যায়ে নিয়ে গিয়েছিল। হেরে যাওয়ার পরেও তিনি নিজের মনোযোগ ধরে রাখতেন, যা তাকে এবং তার দলকে হাল না ছেড়ে লড়াই চালিয়ে যেতে অনুপ্রাণিত করত। এই ধারণাটি *ইউ কান্ট হার্ট মি* বইটিতে খুব স্পষ্টভাবে ফুটে উঠেছে , যেখানে লেখক ৪০% নিয়ম নিয়ে আলোচনা করেছেন, যা অনুসারে সাধারণ মানুষ তার সম্ভাবনার কেবল এই অংশটুকুই ব্যবহার করে।

ডেভিড গগিন্সের মূল ধারণাটি হলো, যেকোনো মানুষ, তার প্রেক্ষাপট নির্বিশেষে, ধৈর্য, ​​প্রচেষ্টা এবং শৃঙ্খলার মাধ্যমে নিজের পূর্ণ সম্ভাবনায় পৌঁছানোর ক্ষমতা রাখে । যদিও গগিন্সের কঠোর শারীরিক ও মানসিক প্রশিক্ষণ পদ্ধতির সঙ্গে কেউ কেউ দ্বিমত পোষণ করেছেন, তবুও প্রতি বছর তাঁর অনুপ্রেরণামূলক আলোচনা ও বক্তৃতার সব টিকিট বিক্রি হয়ে যায়।

একজন মানুষের চেয়ে ভালো কিছু?

অনেক পাঠকের কাছে ডেভিড গগিন্স একজন ভদ্রলোকের চেয়েও বেশি কিছু হয়ে উঠেছেন, যিনি মানবিক সম্ভাবনার সীমা অতিক্রম করেছেন। বর্তমানে, গণমাধ্যমের মতে, তিনিই "ইতিহাসের একমাত্র ব্যক্তি যিনি নেভি সিল, আর্মি রেঞ্জার এবং এয়ার ফোর্স ট্যাকটিক্যাল এয়ার কন্ট্রোলার হিসেবে অভিজাত প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেছেন।"

একইভাবে, “তিনি অসংখ্য সহনশীলতার প্রতিযোগিতায় রেকর্ড ভেঙেছেন, যা আউটসাইড ম্যাগাজিনকে তাকে ‘আমেরিকার সবচেয়ে ফিট মানুষ’ হিসেবে আখ্যা দিতে অনুপ্রাণিত করেছে ।” তার বইতে তিনি তার অনুপ্রেরণামূলক জীবন কাহিনী এবং এই বার্তা তুলে ধরেছেন যে, যথেষ্ট সংকল্প থাকলে যে কেউ তার মতো হতে পারে।

ডেভিড গগিন্সের অন্যান্য বই

• কখনই শেষ হয় না: আপনার মনকে খুলে ফেলুন এবং যুদ্ধে জয়ী হোন (2022).